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TAGS: GP da Belgica

Campeonato cada vez mais bagunçado e um escândalo perigoso para Piquets e Briatore

Neste post, há duas reportagens: uma delas é o resumo da corrida deste domingo, o GP da Bélgica, décima-primeira etapa do campeonato de Fórmula 1. Kimi Raikkonen, que não vencia desde Barcelona 2008, voltou ao topo do pódio e pode, se quiser, reencontrar o ânimo para disputar a categoria. Seu contrato com a Ferrari dura mais uma temporada e seu desempenho começa a melhorar no exato momento em que as especulações sobre sua saída são constantes e barulhentas.

A pole e o segundo lugar de Giancarlo Fisichella, da Force India, neste final de semana ajudaram-no a ganhar crédito para substituir o vexame chamado Luca Badoer no carro 3 da Ferrari. No entanto, há fortes especulações de que a vaga deve ser ocupada por Fernando Alonso, da Renault. No Twitter, o piloto de testes da equipe francesa, Lucas di Grassi, disse que hoje foi um dia de trabalho duro para ele e para a Renault, e que novidades surgirão durante a semana.

Barrichello somou só dois pontos, mas Jenson Button abandonou e, pela primeira vez em doze etapas, não pontuou. A diferença caiu para 16 pontos.

A outra reportagem, é um boletim contando o que está sendo investigado pela Federação Internacional de Automobilismo, conforme informou Reginaldo Leme durante a transmissão da corrida na TV Globo. O chefe da Renault, Flavio Briatore, teria planejado o acidente sofrido por Nelsinho Piquet no GP de Cingapura, que deu a Fernando Alonso a vitória após a entrada do safety car. Se for confirmado, Nelsinho e Briatore certamente sairão prejudicados, com a imagem totalmente manchada.

Nas fotos, dois que se deram bem no final de semana (Vijay Mallya, dono da Force India, e Raikkonen) e um perdedor. Será Badoer carrasco ou vítima de uma escolha completamente equivocada de Michael Schumacher, digo, da Ferrari?

Achamos o Teo! Segundo mecânico de Kazuki Nakajima na Williams é o terceiro brasileiro nos bastidores da #F1

Ele é de Juiz de Fora (MG), tem 42 anos e está fora do país há 24. Começou pelos Estados Unidos e depois foi para a Inglaterra, onde casou e tem quatro filhas. Teo Santos é reservado, mas tão simpático quanto Ricardo Penteado e Robert Sattler. Pôde me atender em uma brecha aberta pelo chefe dos mecânicos depois do almoço neste domingo, antes da largada do GP da Bélgica. 

Finalmente descobrimos quem é o Teo. Ouça um breve trecho da entrevista, que foi ao ar na transmissão de hoje na CBN/Globo.

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Os brasileiros que atuam nos bastidores da #F1

Ouça o perfil de Robert Sattler, engenheiro de performance de Adrian Sutil na Force India, e de Ricardo Penteado, engenheiro de motor de Romain Grosjean (ex-Nelsinho Piquet) na Renault. Teo, mecânico de Kazuki Nakajima na Williams continua sendo um mistério... 

Sattler é o loiro e Ricardo, o moreno, nas fotos deste post.